Marine Center Βιόλατζης Δημήτρης -

Αρχική Μηχανές YamahaF300B // F250D // F225F

F300B // F250D // F225F

Η ΑΠΟΛΥΤΗ ΙΣΧΥΣ V6 ΓΙΑ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΕΣ ΣΤΗΝ ΑΝΟΙΧΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ Οι εξωλέμβιες F225, F250 & F300 ενσωματώνουν την πιο πρόσφατη και ασυναγώνιστη τεχνολογία εξωλέμβιων κινητήρων της Yamaha. Σχεδιασμένες για το απαιτητικό περιβάλλον της ανοιχτής θάλασσας, αυτές οι ελαφριές και συμπαγείς μηχανές V6 αποτελούν τον ιδανικό υποστηρικτική για τις θαλασσινές σας δραστηρότητες. Για "καθαρές και ομαλές" επιδόσεις, μέγιστη απόδοση καυσίμων και εύκολη εκκίνηση, ο εξελιγμένος 24βάλβιδος κινητήρας 2ΕΕΚ διαθέτει σύστημα EFI (Electronic Fuel Injection – Ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμων) καθώς και VCT (Variable Camshaft Timing - Μεταβλητό χρονισμό εκκεντροφόρου). Συνδυάζοντας την τεχνολογία με το στυλ, το άψογο και συμπαγές σχέδιο μιλάει από μόνο του. Στο μεταξύ, στο πηδάλιο, το ηλεκτρονικό γκάζι τεχνολογίας "drive-by-wire" και ο μοχλός αλλαγής ταχύτητας της Yamaha παρέχουν τον ομαλότερο και ακριβέστερο χειρισμό που θα μπορούσατε να φανταστείτε ποτέ.

Hover to Zoom, Click to Enlarge

Καλέστε για τιμή

Κατασκευαστής: YAMAHA

Περιγραφή

Στοιχεία

24βάλβιδος κινητήρας 2ΕΕΚ με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου (EFI)
Ο μεγαλύτερος κυβισμός με το μικρότερο βάρος
Ακριβής ψηφιακός έλεγχος γκαζιού/αλλαγής ταχυτήτων
Εκκίνηση και τερματισμός λειτουργίας με ένα πάτημα
Ψηφιακά όργανα δικτύου LAN (απλά και premium)
Συγχρονισμός κινητήρων (εγκαταστάσεις δύο/τριών κινητήρων)
Σύστημα απόσβεσης κραδασμών (SDS) για ομαλή αλλαγή ταχυτήτων
Μεταβλητή ταχύτητα ψαρέματος
Γεννήτρια ρεύματος υψηλής απόδοσης (70 A), η ισχυρότερη στην κατηγορία τους
Προαιρετικό σύστημα περιορισμού κλίσης
Αντικλεπτικό σύστημα Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP)
Προαιρετικό διπλό σύστημα φόρτισης μπαταρίας

Κινητήρας

Μοντέλο	F300B	F250D	F225F
Τύπος κινητήρα	τετράχρονος	τετράχρονος	τετράχρονος
Κυβισμός	4.169 εκ.³	4.169 εκ.³	4.169 εκ.³
Σύστημα εκκίνησης	Ηλεκτρική με Prime Start™	Ηλεκτρική με Prime Start™	Ηλεκτρική με Prime Start™
Σύστημα λίπανσης	Υγρό κάρτερ	Υγρό κάρτερ	Υγρό κάρτερ
Ιπποδύναμη στον άξονα της προπέλας	220.7kW / 5,500 σ.α.λ.	165.5kW / 5,500 σ.α.λ.	183.8kW / 5,500 σ.α.λ.
Εύρος μέγιστων στροφών	5,0 - 6,0 σ.α.λ.	5,0 - 6,0 σ.α.λ.	5,0 - 6,0 σ.α.λ.
Σχέση μετάδοσης	1.75 (21/12)	1.75 (21/12)	1.75 (21/12)
Αρ. κυλίνδρων/Διάταξη	V6 (60°), 24-valve DOHC with VCT	V6 (60°), 24-valve DOHC with VCT	V6 (60°), 24-valve DOHC with VCT
Διαμέτρος x Διαδρομή	96,0 χλστ. x 96,0 χλστ.	96,0 χλστ. x 96,0 χλστ.	96,0 χλστ. x 96,0 χλστ.
Σύστημα ανάφλεξης	TCI	TCI	TCI
Fuel Induction System	EFI	EFI	EFI

Διαστάσεις

Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου	-	-	-
Συνιστώμενο ύψος καθρέπτη	X:643χλστ.U:770χλστ.	X:643χλστ.U:770χλστ.	X:643χλστ.U:770χλστ.
Βάρος με την προπέλα	F300BETX: 260.0 κιλά, FL300BETX: 260.0 κιλά, F300BETU: 268.0 κιλά, FL300BETU: 268.0 κιλά	F225FETX: 260.0 κιλά, FL225FETX: 260.0 κιλά, F225 FETU: 268.0 κιλά	F250DETX: 260.0 κιλά, FL250DETX: 260.0 κιλά, F250DETU: 268.0 κιλά, FL250DETU: 268.0
Χωρητικότητα κάρτερ λαδιού	6.0 λίτρα	6.0 λίτρα	6.0 λίτρα

Πρόσθετα

Σχόλια	Η ισχύς (kW) έχει μετρηθεί βάση του προτύπου ICOMIA 28, στον άξονα της προπέλας	Η ισχύς (kW) έχει μετρηθεί βάση του προτύπου ICOMIA 28, στον άξονα της προπέλας	Η ισχύς (kW) έχει μετρηθεί βάση του προτύπου ICOMIA 28, στον άξονα της προπέλας
Πηνίο φωτισμού/γεννήτρια ρεύματος	12V - 70A with rectifier/regulator	12V - 70A with rectifier/regulator	12V - 70A with rectifier/regulator
Σύστημα τιμόνευσης	Χειριστήριο	Χειριστήριο	Χειριστήριο
Χειριστήρια γκαζιού και αλλαγής ταχυτήτων	Digital electronic remote control, Digital Network II	Digital electronic remote control, Digital Network II	Digital electronic remote control, Digital Network II
Μέθοδος ρύθμισης κλίσης και ανύψωσης	Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ρύθμισης κλίσης και ανύψωσης	Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ρύθμισης κλίσης και ανύψωσης	Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ρύθμισης κλίσης και ανύψωσης
Propeller	Options available	Options available	Options available
Tilt limitter (only for remote control specs)	Επιλογή	Επιλογή	Επιλογή
YCOP (Immobilizer)	Applicable	Applicable	Applicable

Πίσω στο: Yamaha